台游览车起火致26死 回顾历年游览车重大事故

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19日上班后,省人事厅即责成一位分管行政的李姓副主任和车队队长,对事故进行调查确认:18日晚,驾车外出发生车祸的,的确是毛路,杨春林不在车上。

●2016年7月19日主干道二号重大游览车事故,玫瑰石通运公司所属红珊瑚车队,在主干道联络道时游览车自撞护栏,车上是巨龙旅行社接待来自辽宁省陆客团的24名旅客、司机及导游共26人全数罹难。

真相:肇事车属人事厅公车,杨春林不在车上

●2016年3月2日苏花公路发生游览车与拖板车对撞车祸,造成2死28人轻重伤。

实际情况是什么?湘0车到底属于谁所有?18日晚车祸现场,杨春林在不在?谁讲了“我是省委的”这样的话?

7月19日电
据台湾联合新闻网报道,台湾主干道二号今天下午1时03分发生重大游览车事故,玫瑰石通运公司所属红珊瑚车队,在主干道联络道时游览车自撞护栏,车上是巨龙旅行社接待来自辽宁省陆客团的24名旅客、司机及导游共26人全数罹难,是近年最严重游览车事故。

教训:感谢网友监督,加强对用车和人员管理

台湾历年游览车重大事故:

21日下午,红网记者深入采访了肇事司机和车上乘客、被撞车的车主、在事故中受伤的行人及其亲属,并独家专访了湖南省人事厅副厅长杨春林和省人事厅相关负责人。

●2006年12月3日梅岭游览车事故,隶属高雄凤山市八方通运游览车,搭载高雄市鼎金小学45名家长会的家长、学生及志工,回程时在台南市楠西区梅岭路段失控翻车坠入深谷,车上22人死亡、24人轻重伤,是继1986年谷关车祸以来最严重车祸。

事故发生后,毛路立即下车,边察看伤者情况边打120急救电话。刘正良则与被撞车主汤先生就赔偿事宜进行交涉,两人发生争执,并产生了肢体冲突,刘正良口无遮拦地扬言要砸汤所开广告门店。

图片 1桃园大园主干道2号游览车发生火警,一度传出人员受困。台湾联合新闻网记者曾增勋/摄影

在毛路将被撞行人送至医院后,刘正良又打车返回展览馆,开车回到湘春路事故现场接人,并再次指着汤,“反正要打你一顿。”

●2010年10月21日创意旅行社游览车事故,2010年梅姬台风外围环流与东北季风共伴影响,宜兰县苏澳籍南澳降下超大豪雨,造成苏花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌冲毁,其中创意旅行社游览车搭载21名来自广东珠海旅行团员,疑遭落石击中坠海,车上26人失踪。

姜春华表示,目前毛路已暂停驾驶资格,正在配合进行此次事故的善后事宜,具体该如何处理,人事厅将会进一步研究。

2010年1月18日晚十点,在湖南长沙湘春路发生了一起交通事故,一辆行驶车辆撞到停在路边的一辆新车和一位行人。

感谢是因为网友的关注和监督,“作为政府公务员,一言一行理当接受老百姓和网民的监督,就算并非事故当事人,我心里有点郁闷,但市民受到伤害,他们发帖表达情绪是可以理解的。”

发帖人称,肇事方驾驶车辆为湘0牌照,还气焰嚣张地威胁:“我是省委的,撞了你的人,还要砸你的店。”随后,有网民通过人肉搜索,将现场肇事者照片与湖南省人事厅副厅长杨春林照片进行对比,认为应该属同一个人。

如果不是随后网上出现的一个以事故受害一方口吻撰写的帖子,这大概只能算是每天发生的诸多普通交通事故之一。